şirinyer

izmir projeleri

Nis 5, 2011 Genel
Posted by admin

İşimiz Konforlu, Güvenli ve Hızlı Ulaşım

BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI

Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımlar Daire Başkanlığı tarafından İzmir Banliyö Sisteminin Geliştirilmesi Projesi ve İzmir Hafif Raylı Sistemi Projesi olmak üzere iki projenin yapım işleri ile İzmir Tramvay Sistemi Projesinin inşaat uygulama projelendirme çalışmaları sürdürülmektedir.

Banliyö Sisteminin Geliştirilmesi Projesinde, Aliağa’dan Cumaovası’na kadar mevcut 80 km uzunluğundaki demiryolu alt yapısı geliştirilerek, standardı yükseltilmiş ve yüksek kapasiteli bir kent içi raylı sistemi kurulmuştur. Hat üzerinde mevcut olan istasyonlarda iyileştirmeler yapılmış, sistemin daha iyi işletilebilmesi için yeni istasyonlar, imar plan kararları doğrultusunda karayolu alt ve üst geçitleri ile yaya geçitleri ve gerekli noktalarda aktarma merkezleri inşa edilmiştir. Ayrıca banliyö taşımacılığının destek hizmetleri ve araç depolama ihtiyaçları için, iki ayrı noktada atölye ve depolama alanları oluşturulmuştur.

Hafif Raylı Sistemi Projesinde, Ege Üniversitesi Hastanesi ile Üçyol arasında bulunan metro hattına ek olarak, Ege Üniversitesi Hastanesinden Bornova Merkeze, Üçyol’dan da Fahrettin Altay Meydanı’na kadar metro hatları uzatılmaktadır.

Tramvay Sistemi Projesinde ise İzmir Ana Ulaşım Planında öngörülerek dört bölgede yapılması planlanan tramvay sisteminin Konak, Karşıyaka ve Buca bölgelerinin uygulama projeleri yapılmaktadır. F.Altay-Halkapınar metro istasyonları arasında yapılacak olan Konak Tramvayının, Alaybey Tersane-Mavişehir Banliyö İstasyonu arasında yapılacak olan Karşıyaka Tramvayının ve Şirinyer Banliyö İstasyonu-Tınaztepe Kampüsü arasında yapılacak olan Buca Tramvayının inşaat uygulama projeleri yaptırılmaktadır.

İZMİR BANLİYÖ SİSTEMİNİN GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ

TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında imzalanan protokol, Yüksek Planlama Kurulu tarafından onaylanarak yürürlüğe girmiştir. Bu protokolün amacı, mülkiyeti ve işletmesi TCDD’ye ait olan Aliağa-Cumaovası arasındaki mevcut demiryolu hattının geliştirilerek, çağdaş bir ulaşım sistemi haline getirilmesidir. Hat üzerinde mevcut istasyon binalarında iyileştirmeler yapılmıştır. Mevcut istasyonlara ek olarak yeni istasyonlar, imar planı kararları doğrultusunda karayolu alt-üst geçitleri, yaya geçitleri ve taşımacılığın sağlıklı yapılabilmesi için gereken destek hizmet binaları ve depolama ihtiyaçları için Çiğli ve Cumaovasında atölye ve depo tesisleri yapılmıştır.

Söz konusu işler etaplar halinde projelendirilip, ihale edilmiştir. Tüm etapların yapımı tamamlanmıştır. Alsancak-Cumaovası arasında yer alan Güney Hattında 30 Ağustos tarihinden itibaren yolcu seferlerine başlanılmıştır. Alsancak – Aliağa arasındaki kuzey hattında yolcusuz deneme seferlerine 29.10.2010 tarihinde başlanmış olup, 05.12.2010 tarihinde kuzey hattının Çiğli İstasyonuna kadar olan bölümü yolculu ön işletme seferlerine başlamıştır. Kuzey hattının Aliağa İstasyonuna kadar olan geri kalan kısmının yolcusuz deneme seferlerine başlanmış ve yolculu ön işletme seferlerinin hizmete girmesi için çalışmalar devam etmektedir.

1. Etap İstasyonları ve Kara Yolları Geçitleri Yapım İşi; Bu etapta iki adet karayolu geçidi ve altı adet istasyonun yapılmıştır.
Sarnıç İstasyonu
Semt Garajı İstasyonu
Esbaş İstasyonu
Koşu İstasyonu
Salhane İstasyonu
Turan İstasyonu
Gediz Karayolu Alt Geçidi
Sarnıç Karayolu Üst Geçidi

İşimiz Konforlu, Güvenli ve Hızlı Ulaşım

Tags: Gediz Karayolu Alt Geçidi, Güvenli ve Hızlı Ulaşım, izmir şirinyer izban, Koşu istasyonu, Salhane İstasyonu, Sarnıç İstasyonu, Sarnıç Karayolu Üst Geçidi, Semt Garajı istasyonu